装甲分队战术模拟训练系统
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装甲分队战术模拟训练系统
产品详情
    该系统是用于装甲分队实施车内协同、车车协同、车与步兵协同、车与指挥中心协同等战术协同训练的训练平台。
   
    系统由指挥中心、装甲分队战术模拟训练室和训练导演部三部分组成。其中模拟产生的音视频信号接入指挥中心和训练导演部,实施联网控制。

    主要功能

    具备单车任务模拟训练和多车协同任务模拟训练功能。单车任务包括:基本驾驶、车载武器使用、车载电台使用;多车协同任务包括:基本队形编队、队形变换、处置突发事件。

    具有多模拟器联网功能,可开展实时交互模拟训练。

    系统使用方便、易用,具有良好的可靠性和逼真度。

    系统中装甲车模拟器的数量可扩充。

    主要特点

    可根据使用单位的实际需求量身定制训练车型和训练内容。

    软件部分由18种软件组成,主要包括:动力学模型仿真软件、视景仿真软件、电控接口驱动软件、三维训练场景数据库、车载武器仿真训练、训练科目设置软件、导调控制软件、多模拟器联网服务软件等,能够根据训练科目的需要,调取已开发的科目内容和资源,并设置相关参数。

    可设置各模拟器的初始位置、方向、速度、装弹、油量等参数。

    在系统中的各模拟器之间交换数据,实现战术对抗功能。

    技、战术指标

    模拟座舱与三自由度简易动感平台为分离结构,平台可选配。

    电控采样工作循环周期不大于20毫秒,采样延迟不大于40毫秒。

    方向盘反馈力控制周期不大于10毫秒,延迟不大于20毫秒。

    电控采样误码率不大于1%。

    系统最大延迟时间:不大于200毫秒。

    连续工作时间:不大于8小时。

    开发六轮驱动,六轮转向、八前进档位的装甲动力学模型仿真软件。车身和车轮作为独立的运动的运动体分别建模,每运动体均为六自由度模型。

    扩展性:装甲车模拟器联网的数量,目前可扩充至32台,未来支持128台;支持不同车型模拟器的联网;未来支持直升机等其他模拟器联网;未来支持远程、异地联网。

    解决部队装甲分队战术协同训练的问题。

    解决实际训练无法组织和无法实现的训练内容。如:特殊环境、特殊天候训练,反恐、维和、处突预案模拟训练。

    实现多兵合同训练,如多车训练,装甲车、步兵、直升机等合同训练。

    解决车少人多,不易组训的问题。

    系统结构